The 2-Minute Rule for 文邦

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中企出海，主要包括企业本身“走出去”（对外投资，设立机构），和更倾向于本地化和品牌输出的“新出口”。但由于企业设立海外机构是出海的最终形态，本部分采用中国政府发布的商务部对外直接投资类数据分析中企出海状况，特别是非金融类对外直接投资。

随着中国品牌和中国商业模式驰骋海外，中国文化的全球影响力也随之增强。我们的第九条判断，就是以短剧、游戏、短视频为载体的中国文化出口会成为火热风口。

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提到变现模式，出海应用的品质和内容的深化以及用户消费能力的提升无疑给予了商业化更丰厚的土壤。

首先，驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指，随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行，劳动密集型企业为追求生产成本最小化，或迁往内陆，或走到海外，将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

「新出海」不是因为容易、而是因为更难才去做它。它是企业晋升到卓越、创业者升级到一流必须跨过去的一道门槛。一个长期主义的「新出海」战略，要在人才和组织层面多下功夫、要在用户洞察、产品和品牌层面不断夯实基础。

在市场经济全球化视角下，出海逐渐成为很多企业寻求发展突破的重要路径，它们试图以更广阔的视角来践行“走出去”战略，以寻得新的时代背景下的全新发展机遇。国家层面，也出台了一系列政策措施来支持企业出海，为企业出海创造好的政策环境，促进国内企业的国际化进程。

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无论从哪种角度看待出海浪潮，几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

值得注意的是，由于云厂商具备全球优秀的部署能力和丰富的本地供应商资源，以及庞大的客户和业务渠道，在车企构建出海系统中扮演了"主力"角色，为中国车企的全球化之路增添了更多的可能。

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未来，人工智能指数级的变化，可能会带来更多挑战常识、冒犯认知的应用功能，渗透到我们日常的细枝末节，重塑人类的生产秩序和生活逻辑。

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